El piloto español Toni Elías (Moriwaki) ganó hoy el Gran Premio de Francia de Moto2, 25 puntos que le dan la primera plaza del campeonato del mundo y le convierten en el gran favorito al título de esta nueva categoría tras una carrera perfecta.
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Por mí encantado. Ya se sabe cómo de buena es mi relación con España. Además, ahora mismo estoy flotando. El viernes era 28º, con unas sensaciones malísimas, sin conocer los puntos de frenada y fatal. Es muy difícil aprenderse el circuito en una sesión, porque los veteranos salen a fondo, y es difícil lograr no hundirte.
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Siempre se cuenta que si Fonsi está, que vuelve o que no Fonsi ha estado siempre haciendo lo que más le gusta, que es correr en moto y pelearse con sus rivales de tú a tú. El día que me dijeron que Moto2 iba a ser en igualdad de condiciones no me lo pensé. Si hubiera sido como el dos y medio de antes, que ganaba quien Aprilia quería, ni se me hubiera ocurrido, pero aquí sí me divierto.
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El español Álvaro Bautista (Suzuki) no tomará la salida en el Gran Premio de Francia de MotoGP que se celebrará mañana en el circuito de Le Mans. Bautista se cayó hace ocho días cuando entrenaba haciendo motocross y se rompió la clavícula izquierda.
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El australiano Casey Stoner (Ducati) fue el más rápido en los entrenamientos libres .
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El piloto español Pol Espargaró (Derbi) dominó hoy los primeros entrenamientos libres de 125cc del Gran Premio de Francia que se disputa en el circuito de Le Mans.
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Nuestros pilotos han ganado veinte veces en la pista gala, incluyendo el primer triplete que lograron Gibernau.
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El piloto español Efrén Vázquez (Tuenti Derbi Racing) afronta el Gran Premio de Francia, tercera carrera del Mundial de Motociclismo que se disputa este fin de semana en el trazado de Le Mans, como un nueva "oportunidad de disfrutar y de estar entre los mejores".
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El piloto del Bancaja Aspar Team Nico Terol comentó que "la sensación de ser líder es preciosa, no la había experimentado nunca", y destacó que hasta la feche le aporta" muchísima tranquilidad y motivación, para seguir trabajando en esta línea tan buena que se ha trazado junto al equipo".
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Nick de Witt, piloto de freestyle, participando en una espectacular exhibición en El Cairo.
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Alonso repasa el segundo puesto obtenido el pasado domingo en Montmeló: "En la F-1 la fortuna existe a medias y, si otros no hicieron su trabajo, es su problema".
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Es un resultado muy positivo, porque algunos de los principales rivales no han sumado puntos. Hay coches muy rápidos, pero que pierden en fiabilidad. En una pista donde la carga aerodinámica es determinante sumamos puntos que valen, seguramente, el doble.
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El piloto barcelonés Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5 Ferrari) volvió a arrancar un punto en el mundial de F1, aunque en el GP de España pudo haber alcanzado alguna posición más alta de no haber sufrido una sanción y un error en el cambio de rueda.
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Sí, mucho mejor. La verdad es que cuando sales segundo y acabas segundo es una buena sensación. Pero cuando sales cuarto y esperas acabar ahí, pero al final terminas segundo, pues muy bien.
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Fernando dice que los coches de Webber y Vettel "están más fuertes que los Brawn el año pasado", aunque tampoco descarta subir al podio.
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Para Sebastien Loeb no hay nada imposible. Si el viernes perdía minuto y medio tras chocar contra un puente, ayer dejaba boquiabiertos a todos sus rivales tras firmar una remontada increíble que hoy le llevará con casi toda seguridad a su cuarto triunfo consecutivo. Se quedó a sólo cinco segundos del nuevo líder.
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El finlandés Jari-Matti Latvala (Ford) se hizo con el triunfo en Nueva Zelanda, quinta cita del mundial, con sólo 2.4 segundos de ventaja sobre el francés Sebastien Ogier (Citroen), quien empezó líder el último tramo, y que mantuvo el primer puesto hasta el último punto intermedio de la especial.
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El noruego Peter Solberg (Citroen) es primero en el rally de Nueva Zelanda, quinta cita del año, a falta de una superespecial para el final del día, en una jornada que ha tenido hasta cuatro líderes diferentes, y donde el galo Sebastien Loeb (Citroen) perdió mucho tiempo en un accidente.
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El mallorquín recuperó 3,7 segundos y pasó a las Ducati de Stoner y Hayden; a su compañero en Yamaha, Rossi; y a la Honda de un Dani Pedrosa enorme, con el que tuvo un colosal duelo las dos últimas vueltas.
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Cuando ésta comenzó, el primer líder fue el español Toni Elías (Moriwaki), pero poco después de completarse el primer giro y tras un error de éste, se colocaron en las primeras posiciones Simone Corsi (Motobi) y Shoya Tomizawa (Suter) y entonces fue cuando llegó un nuevo golpe de efecto con la caída del japonés al tocarse con el italiano.
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